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5 Comments
787系 リレーつばめ。

私は、横顔が好き。

787

この日は、こんな角度から見てみるのも素敵かな・・・って思った。

787

これから先のこと、ちょっぴり心配してる。
でもね、それは車両だけではなく・・・人の人生も同じ。

787

そう、きっとみんな思ってる・・・。

787 787

「今」という時代の中を走り抜けても、あなたは素敵だってこと。


有明とリレーつばめ・・・
787

787

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sara
Posted bysara

Comments 5

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2010/10/24 (Sun) 00:04 | EDIT | REPLY |   
schnitzer  
"つばめ"のロゴ

787系はなくならないと思いますが、このロゴは見納めになってしまいますね。
鹿児島の485系だけではなく博多近辺で787系のロゴを撮影しなくてはいけません。
また、博多へ行く用事ができました!(笑)

2010/10/24 (Sun) 00:52 | EDIT | REPLY |   
sara  
匿名さま、こんばんは

そうなのですよね、そうなるらしいです・・。
その結果、485系が・・・なのですよね。
「ありあけ」もそうなる運命のようです。
787系といえば、福北ゆたか線では「かいおう」が頑張っていますので
こちらではまだ見ることができるのでは・・・そう思っているのですが・・。

リンク先を拝見させていただきました。
「白いにちりん」・・・ビックリしました。(^^;
赤(オレンジ??でも、やはり赤ですよね。)だと雰囲気が変わりますね。

schnitzer さま、こんばんは

つばめのロゴ・・787系の中でもいちばん素敵だなって思っていたので
見れなくなると思うと残念です。
何度も撮影しているはずなのに、リレーつばめのロゴを見るたびに
撮りたくなってしまうのですよね。
本当に素敵だなって思います・・・。
そうです・・・博多駅で787系のロゴを撮影してくださいね。

2010/10/24 (Sun) 20:48 | EDIT | REPLY |   
AKKUN  
実は

JR九州の車両の中で787系が一番好きだったりします。でも、振子車両の883系や885系も大好きです(どっちやねん)(^ ^;;

ただ、本来は博多・西鹿児島(現鹿児島中央)間4時間弱を快適に過ごすための車両だったので、現在の「リレーつばめ」や「有明」などの使用方法は、はなはだ残念と個人的には思っています。

もう、かつての「つばめ」のようなメインストリートでの活躍は望むべくもないですが、南九州という新天地(といっても以前は鹿児島に配置されていたんでしたっけ)で、新たな魅力を発揮していって欲しいですね。

「リレーつばめ」のロゴはともかく、ガンメタリックのような塗装は精悍ですよね。

2010/10/27 (Wed) 23:48 | EDIT | REPLY |   
sara  
AKKUN さま、こんにちは

これまでに残していただいたコメントを思い返していると、(787系が一番お好きだということ)そうなのではないかな・・・って思っていました。(^^)
そんな私も787系は大好きです。福北ゆたか線を走る「かいおう」は787系なので・・。( ^ ^ )Y 
体調が優れない時には、817系や813系に揺られて約1時間・・・というのは、その後の移動や仕事に差し支えてしまうことがあったのですが、787系に乗車して博多に行く時は車内で快適に過ごせるということもあって助かっています。(ただ、1日に4本しかないのでなかなか利用できませんが・・。個人的には、もっと本数が多ければたくさん利用できるのになって・・・思います。)

塗装・・そうですよね、だけど、とても不思議だなって思うのは、都会のビルの間でも田んぼの中でも・・・どこを走り抜けても周囲の景色とマッチしているのですよね。
本当に素晴らしい車両だなぁ・・・って思います。
そうそう、昨日、過去に読んだ水戸岡鋭治さんの本を再び手にとってみたのですが、車両のデザインに対する想いというのは月日が流れてもその車両にずっと残っているのですね。そしてその後の車両へと受け継がれている・・・素晴らしすぎて、胸が熱くなりました。
883系も885系も800系も、その起源は787系にあった・・・だからこそ787系は今も変わらずに素敵なのですね。

2010/10/28 (Thu) 09:57 | EDIT | REPLY |   

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