sara

sara

帰宅後に検索してわかったことなのですが
20141025

EF61・・保存されているのは、4号機だけだったのですね。
20141025

20141025

20141025
20141025

旅客列車牽引用として製造されたけど
旅客列車の電車化が進んでいたので
後に貨物用に転用可能な設計となっていたのですね・・。

そして・・・


EF61のことを調べてゆく中で、200番台が単機使用に
限定されていた(重連できない)性能上の理由がわかりました。
(非常ブレーキを使用した時の脱線事故の危険性・・。)
なので、EF59の重連が必要だった・・。
EF67が登場するまで・・。

今回のイベントに参加したことから・・・
機関車の歴史がつながってゆきます・・。
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