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5 Comments
5月15日撮影
20110515EF81302 EF81302
とにかく、会えたことがうれしくて
ブレてしまったけれど、撮影できたことがまたうれしくて
つばめのほっぺがちょっぴり入ったこと、それもうれしかった。

私が302号機が好きな理由は・・・
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sara
Posted bysara

Comments 5

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鉄なおじさん  

こんばんは。
EF81 302号機と言えば、事故のため片側が平板の車輛ですね。
好きなのはそのため?
今日、本屋さんで雑誌を見ていたら(雑誌名は忘れました)、EH500でEF81を置き換え→EF81でED76を置き換え、というようなことが書いてありました。ということは、EF81はまだしばらく安泰のようです。

2011/05/28 (Sat) 18:46 | EDIT | REPLY |   
萬世橋  
EF81 300番台…

初めまして萬世橋と申します。
EF81 300番台、確か新幹線博多開業直前に製造されたと記憶しています。
関門間を多くの客車列車が行き来していた時代の「新しい顔」だったことを懐かしく思い出し、多数派の400番台に混じって元気に活躍していることを嬉しく思います。
今年全通した九州新幹線と、震災後運転再開した「はやぶさ号」が多くの人に手を振って迎えられましたが、鹿児島から青森まで走れる機関車、485系と併せて手を振って応援したい気持ちでいっぱいです。

2011/05/29 (Sun) 08:12 | EDIT | REPLY |   
sara  
鉄なおじさん さま、こんばんは

>EF81 302号機と言えば、事故のため片側が平板の車輛ですね。
好きなのはそのため?

はい、そうなのです・・。詳しくは、次の記事に書きますね。(^^)

お知らせ、ありがとうございます。
EF81・・まだまだ頑張ってくれそうですね。

コメント、ありがとうございました。m(_ _)m

萬世橋 さま、こんばんは

はじめまして。
コメント、ありがとうございます。m(_ _)m

>EF81 300番台、確か新幹線博多開業直前に製造されたと記憶しています。

その頃をよくご存知でいらっしゃるのですね。
私は(300番台は)、昭和48年に製造されたということを本で知りました。

>多数派の400番台に混じって元気に活躍していることを嬉しく思います。

本当に・・これからも元気に走り続けて欲しいですね。(^^)

>今年全通した九州新幹線と、震災後運転再開した「はやぶさ号」が多くの人に手を振って迎えられましたが、鹿児島から青森まで走れる機関車、485系と併せて手を振って応援したい気持ちでいっぱいです。

私も同じ気持ちです。
心温まる素敵なコメントをありがとうございました。とても励みになりました。m(_ _)m
(よろしかったら、また覗いてください・・。)

2011/05/29 (Sun) 22:53 | EDIT | REPLY |   
schnitzer  

302号機が常磐線を走っている頃に見に行っておけばよかったと後悔してます。
その頃は鉄離れまっただ中だったもので…

2011/06/01 (Wed) 01:31 | EDIT | REPLY |   
sara  
schnitzerさま、こんにちは

こちらにもコメントをありがとうございます。m(_ _)m

301号機と共に常磐線を走っていたのですね。

いつの日か、schnitzerさまが302号機に会えることをお祈りしております。

2011/06/01 (Wed) 15:03 | EDIT | REPLY |   

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