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私の小さな鉄道ノート  

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Archive2007年05月 1/5

バックナンバーを開いたら・・・

ちょっとだけ忙しい毎日の中で、うれしいことが一つありました。「ご注文の本が届きました。」・・・その連絡を受けて、仕事の帰りに取りに行きました。楽しみにしていたバックナンバー・・・私はドキドキしながら表紙を開きました。...

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これもラッピング電車??

そのとき、博多駅の7番のりばにいた私・・・。遠く向こうの4番のりばに、グレーの車体の側面に何か絵が描いてあるものを見つけたのですが、遠くてなんだかよくわかりません。母が、「珍しいからちょっと行って見てみよう。」そう言うので(ただ、このときすでに私はヘトヘト状態・・。お母さん・・元気いいなぁ・・別人みたい。←本当にそう思いました。)階段で息を切らしながらもとりあえず5番のりばへ・・。(4番のりばまで...

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駅から開いた心

思いがけずに母と行くことになった場所・・・。ここはJR博多駅。階段からホームを見上げて・・すぐに見えたのは、真っ赤な列車。車体の側面しか見えません。これ・・何?急いで駆け上がります。あ、もう発車しそう。何だろう。「ゆふ」って書いてある。そして、キハ185系・・。これは気動車ですね。このあとすぐに発車してしまいました。そして、この日は朝から雨がひどく降っていました。「ゆふ」が走り始めたとたんに・・・...

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N700系登場☆

「なんだかすごい新幹線の写真が新聞に載っていたよ。」 母が昨夜・・教えてくれました。え?何だろう・・急いで新聞を見てみると・・・・。N700系です。実は、数ヶ月前に見た本の中に『2007年から登場する、JR東海と西日本が共同開発した次世代新幹線車両で快適性を追求し、環境にも配慮している新幹線。』 そう書いてありました。高速化のための車体構造が書いてありましたが、私には全く・・意味がわかりませんでし...

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振り子式車両のこと

鉄道記念館のガイドブックや本を読んでいて、ソニックが「振り子式車両」であることを知った私・・・。今回はそのことについて書いてみたいと思います。(あまり自信がないのですが、これを書かないと次に進めないような気がして・・。)日本は、地形の関係からカーブの多い線路条件なので、これがスピードを出せない要因となっていました。カーブを高速で運転すると、車体は遠心力で外側へと振られるので、レールはカーブの外側を...

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