時刻表が・・・
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時刻表が・・・

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可愛い・・・。...
入換標識
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入換標識

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2014年8月12日の記事では、「入換信号機」だけの写真をアップしていましたが、その後黒崎駅で撮影した写真を見ていると「入換標識」が写っているものを見つけました。「入換信号機識別標識」が設置されていないので「入換標識」・・・ですね。2014年7月19日撮影。...
三菱マークの機関車
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三菱マークの機関車

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2014年7月19日の午後、EF81が出発した後に見えたのは・・あれは5月に見た時と同じ入換機関車かも・・。D353・・。どこに行くのかな。戻ってきてる・・。あ、そうか・・工場に運んでいるのですね。...
EF81 452 、451
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EF81 452 、451

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前回の記事の続きです。2014年7月19日撮影。列車の窓から見えていたのは、EF81 452。向こうのホームまで行きたいけど、移動中に出発してしまったら・・・そう思うと、この場所から動けませんでした。できることなら近くで見たかった・・・「ガチャン・・・。」     この瞬間を。ところがこの時に小倉方面から、あの「ごぉぉぉ~~っ!」の音が聞こえました。えっ?あれはもしかして、もしかすると451号機?悲しいかな...
やっぱり帰れない
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やっぱり帰れない

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2014年7月19日の午後・・・本当は、西小倉からそのまま帰るつもりでした。ところが黒崎駅に到着する直前に列車から見えたのは・・・                 黒崎駅に到着。機関車が見えるところまで・・・急ぎます。これがきっと・・鉄道の魅力なのでしょうね・・・。(とりあえず更新・・。)...
入換信号機
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入換信号機

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西小倉駅で入換信号機をじっと見つめる私・・・。2014年7月19日撮影。全部黄色ではなくて、向かって右下が赤い色のタイプのものもあるのですが、今回私が気になったのは・・・その上の青白いライト・・・。私は入換信号機=三つのどれかが灯火・・・それだけと思っていたのですが、そうではなかったのですね。こちらの青白いライトは、「入換信号機識別標識」と言って、これが灯火することで入換信号機・・・になるのですね。つま...
見上げると・・・稲妻マーク・・・そして・・
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見上げると・・・稲妻マーク・・・そして・・

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2014年7月19日撮影。小倉から西小倉へ戻ってきて、ごぉぉぉ~っ・・・の音に振り向くとコンテナをたくさん積んだEH500がやってきました。(ちょっと時間が経ってしまいましたが、それでも機関車のことを思い浮かべるだけで気持ちがアップしてきます。)あ~あ、1枚しか撮れなかったなぁ・・・そう思いながら何気なくそのまま目線を上にあげると・・・向かって左にある あの稲妻マークは何???いつものように、この時は全く?...
西小倉駅
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西小倉駅

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再び西小倉へ・・・そう書いておきながら、気が付けばすでに10日近くが経過していました。たったひと駅なのに、何をモタモタしてるんだよっていう感じですね。↑まるで今の管理人の状態と同じです。(^^; 2014年7月19日撮影。西小倉駅では、改札口の反対側がこのようにガラス張りになっていて(真っ直ぐ・・向うに見えているのは、過去記事にも書きました紫川信号場を観察した跨線橋。)列車を眺めることができるようになってい...
原寸大段ボール製 蒸気機関車 D 51
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原寸大段ボール製 蒸気機関車 D 51

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2014年7月2日の記事で紹介していました「原寸大段ボール製 蒸気機関車 D 51」を 8月3日、天神のイムズで見てきました。段ボールとは思えない迫力でした。こんなに細かいところも段ボールです・・。蒸気機関車D51形を設計したのは鉄道技術者の「島秀夫」さん。段ボール製D51を製作したのも「島英雄」さん。なんと、二人の「しまひでお」さん・・は、「島英雄」さんが子供の頃に度々会ってお話をされたことがあったそうです。パネ...
列車から見えたもの 2
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列車から見えたもの 2

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7014年7月19日小倉駅にて撮影。先ほど到着した883系。もしかすると、出発する瞬間を見ることができるかも。出発信号が緑色になってる・・・そして進路表示機が左を示しているから883系は左へ、そして出発信号はすぐに赤い色に変わった。私が乗車している列車も・・・出発進行。進路は・・・右・・・。...